Что ждет автомобилистов в 2024 году?

В 2024 году для автовладельцев будет много нововведений.  Впрочем, как было и в 2023.
 
Прежде всего, они затронут процедуры получения водительского удостоверения, штрафов за неоплату проезда по платным дорогам и полисов ОСАГО. 

5 основных изменений в 2024 году:

1. На три года продлено действие водительских удостоверений, срок которых истекает в 2024/2025 годах. Т.е., если у вас заканчивается срок в 2024, то вы можете их не менять до 2027 года, а тем, у кого срок истекает в 2025 - заменить документ надо будет до 2028 включительно.
Срок действия их документов будет автоматически продлен на три года
Напомним, что ранее такая отсрочка была введена для водителей, у которых срок действия прав истекал в 2022 и 2023 году. Но это не означает, что им продлили отсрочку. Отсрочка у них осталась прежняя - три года. То есть, те, у кого срок действия прав истек в 2022, должны поменять их до 2025 включительно. Т. е. у кого срок вышел в 2023. - до 2026 года. Такими темпами скоро пора будет увеличивать срок действия прав с нынешних 10 лет до 15.

2. С 1 апреля 2024 года изменится порядок сдачи на права. Кроме самих заданий изменится и срок пересдач.
Четвёртая и последующие пересдачи возможны не ранее чем через  6 месяцев и не позже 9 месяцев со дня последнего экзамена. Сейчас этот срок составляет 1 и 3 месяца соответственно. 
Как сообщала ранее пресс-служба ведомства, основной блок нововведений коснется оснований для отказа в допуске на экзамен.

«Например, отказ будет выдан лицам, не имеющим права на управление транспортными средствами других категорий и подкатегорий, при этом подвергнутым административному наказанию за управление транспортными средствами в состоянии опьянения или невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, — пояснили в ведомстве. — Эти лица не будут допускаться к сдаче экзаменов и не смогут получить водительское удостоверение до истечения срока, в течение которого они считаются подвергнутыми административному наказанию».

Но есть и плюсы: так, в новом регламенте увеличат количество штрафных баллов. Теперь для того, чтобы получить оценку «не сдал», их нужно будет накопить не пять, а семь.
Еще одна очень интересная новация вступит с 1 апреля в силу. С этой даты инспекторы, принимающие экзамены, если для этого используется автомобиль автошколы, будут сидеть не на переднем пассажирском сиденье, с возможностью пользоваться дублирующими педалями, а на заднем.

3. Со 2 марта 2024 года, автовладельцы смогут заключать договоры ОСАГО на срок от 1 дня до 3 месяцев. По общему правилу, страховщики обязаны  будут применять понижение коэффициенты. Такие нововведения выгодны для тех водителей, которые крайне редко садяться за руль. 
Например, краткосрочное ОСАГО может понадобиться, если авто нужно куда-то перегнать для перепродажи; или временно пустить за руль другого человека, не вписанного в страховку. Стоимость таких договоров пока не известна. Предполагается, что стоимость таких полисов будет довольно высокой, если считать стоимость страховки по дням. Страховщики впервые получают право самостоятельно устанавливать коэффициенты для таких полисов. Это первый шаг к, так называемому, свободному тарифу. Ведь сейчас тариф по ОСАГО имеет четко определенный Центробанком коридор. Но при этом, конечно, не будет превышать стоимости годового полиса.

4. С 1 апреля 2024 иностранные удостоверения будут признаваться недействительным через год  после получения вида на жительство или гражданства РФ.  

В частности, документы будут признаны утратившими силу, если:
с момента приобретения иностранным гражданином вида на жительство в России или российского гражданства прошел год, с момента возвращения гражданина России, получившего международные права в другой стране, на родину прошел год.
На замену документов дадут ровно год, если не выдержать сроки — последуют штрафы от пяти до 15 тысяч рублей. При этом важный нюанс: на владельцев удостоверений, выданных в Беларуси, а также на граждан Беларуси, получивших ВНЖ в России, новые правила распространяться не будут.

5. С 1 сентября 2024 года субъекты РФ смогут самостоятельно устанавливать размеры штрафов за проезд по платным дорогам. С этой даты положения ст. 12.21.4 КоАП будут распространяться только на платные дороги и участки федерального значения.
В отношении же дорог и участков регионального, межмуниципального и местного значения субъекты РФ будут самостоятельно устанавливать административную ответственность. Ряд положений КоАП РФ сохранит свое действие, если региональными законами будет предусмотрено использование автофиксации таких правонарушений. В частности, у водителей останется возможность оплатить штраф в размере 50%, когда оплата производится не позднее 20 дней со дня вынесения постановления.

Кроме того, с 1 сентября 2024 года начнут действовать правила размещения дорожных камер. Так, в целях использования фото- и видеокамер для контроля за соблюдением ПДД они должны быть утверждены в качестве средств измерений, иметь соответствующий сертификат и действующее свидетельство о метрологической поверке. Порядок размещения камер определит Правительство РФ. Минтранс России уже подготовил соответствующий проект постановления (ID 02/07/12-23/00144175). При этом отмечается, что информация о местах установки камер, а также маршрутах движения ТС с размещенными на них мобильными средствами фиксации будет в открытом доступе. Ознакомиться с ней можно будет на сайте МВД России.

Источник: Севастопольские мамочки